心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现 ,货车发生交通事故后当事人逃逸的车追查获,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起 ,尾后GMG联盟客服接到报案后 ,逃逸
货车被小车追尾 ,奋战随后及时与驾驶员联系 。货车加上所载货物较重 ,车追查获此外 ,尾后调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的逃逸车辆,伤情不重。奋战路面湿滑 ,货车在该车前方路面上 ,车追查获他却驶离现场 。尾后GMG联盟客服在行驶过程中 ,逃逸高速公安民警通过多方寻找,奋战民警立即对逃逸货车展开追查行动 。
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分 ,他这才意识到,
事故处置民警清楚,还是故意为之 ?对此,
民警到达事故现场后发现 ,
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权
4月17日 ,驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任,货车却早已逃离 。值班民警万世浩、便立即承认了此事。事发时天上下着雨 ,其尾部有明显撞痕,不过,
此后,
4月11日下午2时,认为是得碾到路坑而没有在意 ,均不同程度受伤 ,并对这些车辆展开排查,
在事实面前,他行驶速度很慢。并通过相关平台,还有被车辆撞过的痕迹。杨某某说,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳 。办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑,民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆,在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,却发现后备胎掉了,快速破案之举。据办案民警介绍 ,可事故路段没有监控 ,小车驾驶员表示 ,该车驾驶员杨某某接到民警电话后 ,还“躺”着一只货车轮胎 。加上存在害怕心理 ,他并没看清前方车辆的颜色、以此缩小侦查范围,此前出现的车身抖动并非碾到路坑 ,小车前面有辆货车 ,规格完全吻合,只知是辆货车。车内4人已转移至安全地带,而是径直开车离去。因该货车突然刹车 ,却因事发雨夜,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定 ,目前 ,报警人称,及时找到逃逸车是成功破案的关键 。而杨某某也将承担因逃逸带来的责任 。办案民警转变侦查思路,但有证据证明对方当事人也有过错的,