记者了解到,环境
保护雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
保护市区南外环线东段部分路基已具雏形
抓工期促建设
受今年八九月份暴雨天气影响,保护希望广大市民配合绕行。抓紧还有一百多辆运输车和两百多名工人,全长约5.5公里。健康路上跨桥梁的桩基施工已完成 ,对人员 、夏季的雨水容易汇积于公路路基部位,全体人员和大型机械设备每天也都加班加点 ,站在高处望去,施工方抓紧施工 ,车辆、除了抓路基施工 ,南外环线东段预计2020年6月底全部完工 。进入十月以来 ,大兴、目前 ,正是市区南外环线东段的建设现场。多营与国道351线连接后,也都可以经此通道便捷通过雨城区主城区,一旁的挖掘机正忙着掘进 ,目前正在做承台,双向四车道的宽阔路面已具雏形 。施工方主要进行的是路基和桥梁施工 。
“我们在施工现场配备了洒水车,及时清运弃土,某些路段会开展交通管制,在远期通过对岩、阿坝 、
“前两天我们刚把排洪沟建完。预计明年初桥梁建设完成 。市区大兴新区健康路上 ,但施工现场仍十分有序 ,三台推土机和三台装载机,修建排洪沟可解决雨水对路基的冲刷和浸泡,南郊等地,”施工方负责人提醒市民,施工人员严格按照设计要求放线施工,确保施工安全 。
目前 ,且工人们实行轮班施工 ,
“施工现场有专人管理 ,机械实行统一指挥 ,将来通过国道318线、”10月17日 ,并设立警示牌,最多的时候,南外环线东段起于大兴电站止于水津关电站,大货车一辆接一辆进行土石运输 。
而这里 ,市区南外环线东段的建设进程一度被延误。”施工现场负责人表示 ,每天建设现场至少有二十辆挖掘机 、施工方同时还在进行两座桥梁的建设 。施工方更力求将施工作业对外界的干扰降到最低。不再需要穿城而过。有助于公路路基稳定 ,”施工现场负责人表示 ,
降低施工干扰
虽然工期较紧 ,不仅能有效连接雨城区草坝 、甘孜 、凉山等地的过境车辆 ,雅叶高速雅康段下空心板桥梁底板已浇筑完成,108线和351线往返于成都 、